53 автобус Київ

Рибальський півострів — частина Подолу, яка виглядає зовсім інакше, ніж туристичний Андріївський узвіз або жвава Контрактова площа. Тут підприємства, складські зони, берегова інфраструктура. І саме сюди щодня везе людей 53 автобус Київ — від метро «Контрактова площа» через вулиці Подолу і станцію «Почайна» до самого краю півострова.

Щодня маршрутом їздять близько 3 200 пасажирів. На лінії одночасно курсує до 9 автобусів середньої місткості.

Графік і частота рейсів

• Перший рейс: о 06:10 від обох кінцевих
• Останній рейс: близько 22:00

Інтервали руху:

• У будній ранковий і вечірній пік — 8–10 хвилин
• Удень — 12–15 хвилин

Поїздка від «Контрактової площі» до кінцевої займає близько 34 хвилин.

Вузькі вулиці Подолу і підходи до «Почайни» у будній пік можуть давати непередбачувані затримки. Відстежуйте рух через «Київ Цифровий», щоб виходити на зупинку в потрібний момент.

Зупинки у напрямку до Рибальського півострова

Маршрут іде від метро через набережну і вулиці Подолу до промислової зони і кінцевої:

• ст. м. Контрактова площа
• вул. Верхній Вал
• вул. Волоська
• вул. Набережно-Хрещатицька
• вул. Ярославська
• вул. Турівська
• вул. Почайнинська
• вул. Оленівська
• станція Почайна
• «ПЧУ»
• Завод “Північний ківш”
• пров. Електриків
• Берегова база
• станція Оболонь
• Тарний склад
• Житлові будинки
• Рибальський півострів

«вул. Набережно-Хрещатицька» — зупинка вздовж дніпровської набережної. Це одна з небагатьох точок, де міський автобус іде безпосередньо берегом Дніпра, і у вихідні тут виходять не лише місцеві, а й ті, хто їде на прогулянку.

«станція Почайна» — пересадочна точка між маршрутом і синьою гілкою метро. Тут виходить частина пасажирів, яким потрібна підземка, а не кінцева точка на півострові.

«Завод “Північний ківш”» і «пров. Електриків» — зупинки, де вранці підсідають і ввечері виходять працівники підприємств Рибальського півострова. Тут характер маршруту стає виразно промисловим.

«Тарний склад» і «Житлові будинки» — передостанні зупинки перед кінцевою. Назви точно описують те, що тут є: склади і невеликий житловий сектор серед промзони.

Зупинки у напрямку до метро «Контрактова площа»

Зворотний маршрут відрізняється від прямого у кількох місцях. Після «Рибальського півострова» з’являються «Укрпромінвест» і «Автостоянка» перед «станцією Оболонь». Після «станції Почайна» — «вул. Юрківська» між «вул. Оленівська» і «вул. Почайнинська». Наприкінці — «вул. Нижній Вал» замість «вул. Верхній Вал»:

• Рибальський півострів
• Укрпромінвест
• Автостоянка
• станція Оболонь
• Берегова база
• пров. Електриків
• Завод “Північний ківш”
• «ПЧУ»
• станція Почайна
• вул. Оленівська
• вул. Юрківська
• вул. Почайнинська
• вул. Турівська
• вул. Нижній Вал
• вул. Волоська
• ст. м. Контрактова площа

«Укрпромінвест» і «Автостоянка» є лише у зворотному напрямку — між «Рибальським півостровом» і «станцією Оболонь». «вул. Юрківська» з’являється між «вул. Оленівська» і «вул. Почайнинська» — також тільки у зворотному напрямку. «вул. Нижній Вал» у зворотному напрямку замінює «вул. Верхній Вал» із прямого: це різні вулиці, і це означає різні зупинки на різних боках кварталу.

«вул. Ярославська» і «вул. Набережно-Хрещатицька» є лише у прямому напрямку — їх немає на зворотному плечі. Якщо вам потрібна зупинка на набережній у напрямку до «Контрактової», доведеться використати інший шлях або пройти пішки від найближчої зупинки.

Кому і навіщо їздити цим маршрутом

Для більшості киян Рибальський півострів — це або щось туристично-нове, або взагалі terra incognita. Але для кількох тисяч людей — це щоденна реальність: завод, склад, берегова база. Саме вони формують основний потік маршруту — ранком у прямому напрямку, ввечері у зворотному.

Для мешканців Подолу 53-й — зручний спосіб дістатися до «Почайни» і ринку поруч із нею без пересадок. Вулиці Нижній і Верхній Вал, Турівська, Почайнинська — щільно заселені квартали, і маршрут проходить саме через них, а не в обхід.

Туристам, які хочуть побачити промисловий берег Дніпра або дістатися до певних об’єктів на Рибальському, 53-й дає пряме сполучення від метро — без таксі і без довгих пішохідних відрізків.

Де маршрут іде рівно і де може затримати

Від «Рибальського півострова» до «станції Почайна» ділянка в більшість часу абсолютно вільна від заторів — промзона і берегова зона не генерують щільного трафіку навіть у будній пік.

Найскладніша частина — вулиці Подолу від «станції Почайна» до «Контрактової площі» у будній ранковий пік між 7:30 і 9:00. Вузькі вулиці Подолу не пристосовані до великого потоку транспорту, і затримки тут виникають передусім через щільну забудову і нестачу об’їздів. Вечірній пік у зворотному напрямку від «Контрактової» між 17:30 і 18:30 — аналогічна картина, але, як правило, коротша за тривалістю.