Більшість київських автобусних маршрутів обслуговують один район. Автобус №22 — інша історія. Він стартує з вулиці Тростянецької на лівому березі, проходить через кілька станцій метро на Позняках та Осокорках, перетинає Дніпро через Південний міст і фінішує біля Музею авіації на Солом’янці. Близько 17 кілометрів, два береги, один маршрут.
Для тих, хто живе на лівобережних Позняках і їде на роботу в Солом’янський район або до МАУП, цей автобус часто є єдиним прямим варіантом без зайвих пересадок під землею. Щодня ним користуються понад 14 000 пасажирів — і це красномовно говорить про його роль у міській транспортній мережі.
Режим роботи і частота рейсів
Маршрут запускається близько 06:00 і завершує роботу приблизно о 22:00. Інтенсивність руху протягом дня змінюється:
- Ранковий пік (06:00–10:00) — автобуси йдуть кожні 6–8 хвилин. Ця частота потрібна, щоб впоратися з великим ранковим потоком із спальних кварталів.
- Денний час (10:00–17:00) — інтервал зростає до 10–15 хвилин.
- Вечірній пік (17:00–21:00) — знову 7–9 хвилин між рейсами.
- Пізній вечір після 21:00 — очікування може тривати 15–20 хвилин.
- У вихідні дні маршрут працює з 07:00 до 22:00 з інтервалом 10–20 хвилин.
Важливий нюанс: маршрут проходить через Південний міст, проспект Валерія Лобановського та Севастопольську площу — ділянки, що в будні години стабільно завантажені. Реальний час у дорозі може відрізнятися від розрахункового на 20–30 хвилин.
Перед важливою поїздкою перевіряйте рух автобуса в “Київ Цифровий” — особливо якщо їдете у години пік через міст.
Повний перелік зупинок
Напрямок: до Музею авіації
- Вул. Тростянецька
- Вул. Архітектора Вербицького
- Поліклініка
- Вул. Братства тарасівців
- Ст. м. Харківська
- Вул. Лариси Руденко
- Ст. м. Позняки
- Вул. Бориса Гмирі
- Ст. м. Осокорки
- Пр. Бажана
- Ст. м. Славутич
- Станція Київ-Деміївський
- Маргариновий завод
- Пл. Деміївська
- Пр. Валерія Лобановського
- МАУП
- Школа ім. Лобановського
- Вул. Мистецька
- Вул. Володимира Брожка
- Вул. Крутогірна
- Вул. Народна
- Вул. Андрія Головка
- Вул. Василя Овсієнка
- Вул. Максима Кривоноса
- Вул. Максима Токарева
- Пр. Повітряних Сил
- Пл. Севастопольська
- Вул. Смілянська
- Вул. Вінницька
- Тролейбусне депо №3
- Музей авіації
Напрямок: до вулиці Тростянецької
- Музей авіації
- Фармацевтична компанія
- Тролейбусне депо №3
- Вул. Святослава Хороброго
- Вул. Смілянська
- Пр. Повітряних Сил
- Вул. Максима Токарева
- Вул. Максима Кривоноса
- Вул. Василя Овсієнка
- Вул. Андрія Головка
- Вул. Народна
- Вул. Крутогірна
- Вул. Володимира Брожка
- Вул. Мистецька
- Школа ім. Лобановського
- Вул. Деміївська
- Пр. Валерія Лобановського
- Автовокзал
- Пр. Науки
- Маргариновий завод
- Станція Київ-Деміївський
- Ст. м. Славутич
- Пр. Бажана
- Ст. м. Осокорки
- Вул. Бориса Гмирі
- Ст. м. Позняки
- Вул. Лариси Руденко
- Ст. м. Харківська
- Ринок
- Вул. Кошиця
- Вул. Олійника
- Вул. Тростянецька
Різниця між напрямками помітна. У зворотньому маршруті з’являються зупинки Фармацевтична компанія, вул. Святослава Хороброго, вул. Деміївська, Автовокзал, пр. Науки, Ринок, вул. Кошиця та вул. Олійника — яких немає при русі до Музею авіації. Якщо вам потрібна одна з цих точок — сідайте лише на зворотній рейс.
Ключові транспортні вузли на маршруті
| Зупинка | Що поряд і навіщо важливо |
|---|---|
| Ст. м. “Харківська”, “Позняки”, “Осокорки” | Зелена гілка метро, пересадки для мешканців лівого берега |
| Ст. м. “Славутич” | Зелена гілка, зупинка перед перетином Дніпра |
| Пл. Деміївська | Великий транспортний вузол, доступ до Автовокзалу і бібліотеки Вернадського |
| Пл. Севастопольська | Розв’язка Солом’янського району, лікарні, пологовий будинок |
| Музей авіації | Кінцева зупинка, туристична локація і зона відпочинку |
Де маршрут особливо незамінний
Цікава особливість автобуса №22 полягає в тому, що він частково дублює зелену гілку метро — від “Харківської” до “Славутича” — але потім продовжує рух туди, куди підземка не доїжджає: на Деміївку, Солом’янку і далі до Музею авіації. Для студентів МАУП, працівників підприємств у районі проспекту Повітряних Сил і мешканців Солом’янки, які живуть далеко від метро, цей маршрут часто є єдиним зручним варіантом.
Найбільше навантаження — на ділянці від “Харківської” до “Славутича” та в районі Севастопольської площі. Саме тут у ранковий пік буває найтісніше в салоні.
Що варто знати, якщо їдете вперше
Кілька практичних речей для тих, хто планує скористатися маршрутом:
- Маршрут перетинає Дніпро — якщо є обмеження руху мостами, затримки можуть бути значними. Завжди майте запасний варіант або додатковий час.
- Зупинка Автовокзал є лише у зворотному напрямку — якщо вам потрібно потрапити на міжміській автобус, сідайте на рейс у бік Тростянецької.
- Вечірній рух після 21:00 рідший, тому пізні поїздки краще планувати з урахуванням збільшеного інтервалу.
- Поїздка через міст дає гарний вид на Дніпро — і це, мабуть, один із небагатьох автобусних маршрутів Києва, де є що побачити у вікно.
No Comment! Be the first one.