23 автобус Київ

Серед автобусних маршрутів Святошинського району є такі, що охоплюють кілька кварталів, і є маршрут №23 — який веде пасажирів від Борщагівки послідовно через три станції метро: “Житомирську”, “Святошин” і “Нивки”. Це означає, що пасажир сам обирає, де йому зручніше пересісти на червону гілку, — і це реальна перевага, яку важко знайти на інших маршрутах.

Щодня цим автобусом їздять понад 11 500 людей. Для мешканців Борщагівки він фактично є ключем до всього міста: сів на зупинці у своєму кварталі — і за 35–45 хвилин ти вже у метро, звідки відкривається шлях у будь-яку точку Києва.

Графік і ритм маршруту

Автобус починає рух близько 06:00 і завершує орієнтовно о 23:00 — один із пізніших у місті за часом останнього рейсу. Це суттєво, якщо ви живете на Борщагівці і плануєте пізно повертатися.

Частота руху протягом дня:

• Ранковий пік (06:00–09:30) — інтервал 5–7 хвилин. Один із найкоротших серед автобусних маршрутів столиці.
• Денний час (09:30–16:00) — очікування зростає до 10–12 хвилин.
• Вечірній пік (16:00–20:00) — знову 6–8 хвилин між рейсами.
• Після 20:00 — до 15 хвилин.
• У вихідні — 10–18 хвилин залежно від часу доби.

Маршрут проходить через проспект Берестейський і Кільцеву дорогу — обидві ділянки в будні часто стоять у заторах. Це особливо відчутно в ранковий пік, тому реальний час у дорозі може бути на 15–20 хвилин більшим від розрахункового.

Якщо їдете на важливу зустріч — виходьте на зупинку з запасом. Берестейський у пік — це не те місце, де варто розраховувати на точний графік.

Усі зупинки в обох напрямках

Напрямок: до ринку “Нивки” (через вул. Салютну)

• Вул. Симиренка
• УЖГ-2
• Ж/м Борщагівка
• Вул. Григоровича-Барського
• Вул. Олександра Махова
• Торговий центр
• Бул. Миколи Руденка
• Будинок побуту
• Школа №131
• Вул. Зодчих
• Станція ЛШТ “Кільцева дорога”
• Пр. Леся Курбаса
• ВО “Електронмаш”
• Вул. Жмеринська
• Вул. Янтарна
• Святошинське кладовище
• Вул. Верховинна
• Пр. Берестейський
• Ст. м. Житомирська
• Вул. Івана Крамського
• Бул. Академіка Вернадського
• Вул. Авіаконструкторська
• Ст. м. Святошин
• Вул. Нивська
• Вул. Данила Щербаківського
• Ст. м. Нивки
• Вул. Естонська
• Вул. Ґолди Меїр
• Вул. Ружинська
• Ринок “Нивки”

Напрямок: до вулиці Симиренка (Борщагівка)

• Ринок “Нивки”
• Вул. Салютна
• Овочева база
• Вул. Естонська
• Серійний завод “Антонов”
• Ст. м. Святошин
• Вул. Авіаконструкторська
• Бул. Академіка Вернадського
• Вул. Івана Крамського
• Ст. м. Житомирська
• Пр. Берестейський
• Вул. Верховинна
• Вул. Янтарна
• Вул. Жмеринська
• ВО “Електронмаш”
• Пр. Леся Курбаса
• Вул. Зодчих
• Бул. Миколи Руденка
• Школа №131
• Будинок побуту
• Вул. Івана Дзюби
• Торговий центр
• Вул. Олександра Махова
• Вул. Григоровича-Барського
• Житлові будинки
• УЖГ-1
• Вул. Симиренка

У зворотному напрямку є зупинки, яких немає при русі до Нивок: вул. Салютна, Овочева база, Серійний завод “Антонов”, вул. Івана Дзюби, Житлові будинки та УЖГ-1. Натомість УЖГ-2, ж/м Борщагівка, Святошинське кладовище, вул. Нивська, вул. Данила Щербаківського, вул. Ґолди Меїр та вул. Ружинська є лише в прямому напрямку.

Три станції метро — три варіанти пересадки

Це ключова перевага маршруту, яка виділяє його серед більшості київських автобусів.

Така послідовність дозволяє кожному пасажиру обрати найзручнішу точку виходу залежно від кінцевої мети. Якщо їдете на Хрещатик — зазвичай зручніше сісти на “Житомирській”. Якщо потрібна приміська електричка — “Святошин”. Якщо ціль — ринок або виставковий центр — “Нивки”.

Хто їздить і яким транспортом

На маршруті задіяні сучасні великогабаритні автобуси з низькою підлогою — це помітно полегшує посадку для батьків із дитячими візками, людей похилого віку та пасажирів з інвалідністю. З огляду на пасажиропотік понад 11 500 осіб на день, саме такий рухомий склад є оптимальним вибором.

На зупинці біля станції ЛШТ “Кільцева дорога” є можливість пересісти на швидкісний трамвай — альтернатива для тих, кому потрібно дістатися в інший бік міста, минаючи метро.

Борщагівка і маршрут, що тримає її на зв’язку з містом

Борщагівка — великий спальний масив, де мешканці щодня залежать від наземного транспорту. Маршрут №23 тут не просто один із варіантів — він є основним. Три точки виходу до метро, порівняно короткі інтервали навіть у денний час і робота до 23:00 роблять його одним із найбільш продуманих маршрутів Святошинського району.

Коли знаєш розклад і розумієш схему зупинок — поїздка перестає бути стресом і стає просто частиною дня.